Vállalkozóbarát város? Kompetens város? Vagy…?

Kinek mit jelent a nyitott kommunikáció?

A Bethlen-utcai vállalkozók panasza, hogy nem volt velük a forgalom-változtatás leegyeztetve, nem voltak közvetlenül megkeresve, nem volt konzultáció! Panaszuk, hogy senkit nem érdekelt, mi lesz az intézkedés következménye, erről nem készült hatástanulmány, sőt adatai sincsenek a Hivatalnak. És ebben én is egyetértek.

Akkor is, ha részt vettem 3 évvel ezelőtt a mobilitási terv bemutatásán – ahol hozzászólásomban éppen a parkolók hiányára és szükségességére hívtam fel a figyelmet, egyúttal javaslatokat téve az addigi munkám alapján ezekre, illetve egyes forgalmi renddel kapcsolatos tervekre (amit „természetesen” nem vettek figyelembe azóta sem); és ahová egyszerű városlakó (vagyis aki nem valamelyik közintézményhez tartozik) maximum 10-15 személy volt, ami miatt ugyancsak szót emeltem a szervezést kifogásolva!

Akkor is, ha részt vettem a közlekedési bizottság ülésén – ahol ismét jeleztem a döntéshozóinknak, hogy a forgalmi rend változtatásait az SZMVSZ részéről sem tudjuk addig támogatni, amíg nem látunk alternatívákat, hatástanulmányokat, átfogó, mindenre kiterjedő konkrét terveket, mivel nekünk elsősorban egy élhető városra van szükségünk, nem egy skanzenre, amelyet majd külföldi munkavállalásból haza-haza térve végig sétálunk…

Az előbbieket közöltem a Bethlen-utcai vállalkozókkal is 2 napja, amikor először találkoztunk. Előbb nem volt hogyan, közöttük egyetlen SZMVSZ-tag vállalkozás sem volt.

De akkor is egyetértek egyébként, ha az RMDSZ képviselőjeként pár éve vállaltuk egy tanulmány (vitaanyag) elkészítését civilekkel, amely messze állt még attól, hogy terv legyen – hiszen nemhogy a törvényesség nem volt kimerítően megvizsgálva benne (rendőrség sem véleményezte!!!), de technikai feltételek sem voltak minden szinten ellenőrizve (!!!), további szakemberek véleménye sem volt kikérve (pl. urbanisztikai), és az érintett feleké sem (lakosság, vállalkozók, városfejlesztő bizottság, tanács, stb). Egyszóval egy vitaanyag volt, valami, ami lehetőséget adott arra, hogy legyen miről beszélni, de ami ebben a formában is mérföldkőnek számított a témában – még ha a politikai széljárás változása következtében nem is volt folytatása (viszont volt elég sok olyan, más természetű tanulmány, amit RMDSZ-es képviselőkként végigvittünk, és mai napig nem kell senki tiltakozzon ellene…).

Egyértelmű, hogy a városházának nem érdeke bevonni munkájába a közvetlenül érintetteket (ezt már tapasztaltuk több más konkrét esetben is), nem szolgálni akar, hanem uralkodni, és inkább terel, vádol, próbál elhitelteleníteni.
Próbálja eladni, hogy ez egy bicikliút-nem bicikliút vita (miközben deklaráltan számunkra a bicikliút is fontos és még a tüntetők is felhívják erre a figyelmet), viszont egyszerűen azt sérelmezzük, hogy nem voltak a közvetlenül érintettek megkeresve, velük megoldások keresve.

Én pedig fenntartom, hogy – függetlenül, kik az érintettek: biciklisek, autósok, vállalkozók, lakosság, stb. – ezek képviselőivel egyeztetni kell, ismerni kell egy intézkedés hatását (legalapvetőbb elvárás) és az érintettek számát, választ kell tudni adni kérdésekre, hiszen a város mindannyiunké.

Javasolnám tehát a Hivatal szakembereinek a vállalkozók képviselőit, az érintett vállalkozókat, gazdasági szereplőket megkeresni, leülni, és megoldásokat keresni. Olyan megoldásokat, amely kielégíti úgy a bicikliseket, mint a vállalkozókat, rendőrséget, mindenkit.


KerékPÁROS hétvége

A hétvége – teljenek bárhogy a hétköznapok – természetéből adódóan is mindig más. A mi hétvégénk részben ismét egy felszabadult kerékpáros kóborlástól lett más és érdekes. Nem terveztünk ezúttal sem távolabb kerekezni – a városban indultunk ismét felfedező útra … rendszerint elindulva, majd a “helyzet hozza” alapon ide-oda le- és betérve … Bővebben →


Tavasz és kerékPÁR

Vasárnap az ősztől nyárig tartó tavasz első igazán önfeledt napja volt. Benne volt a levegőben, az emberek szemében, a napsütésben, a csendben, benne volt mindenben – és hogy nem csak mi láttuk így, azt a déltől késő délutánig tartó kerékpáros csavargásunk minden percében tapasztaltuk…

Amikor eldöntöttük, hogy elővesszük az idén először a kerékpárokat, fél-egyórás szerelésre, készülődésre számítottuk. Aztán kiderült, ők is szövetkeztek a jó idővel a szürke hétköznapokból kitörni vágyó halandók kedvébe járandó: 5 percet kértek összesen csupán, azt is a kerekeik számára egy kis plusz lélegzetvétel formájában. Aztán jöhet a mehet, indult a bakterház … Bővebben →


Kerékpáros közlekedés Székelyudvarhelyen

Az elmúlt hónapokban néhány RMDSZ-es önkormányzati képviselő felvállalta egy olyan kerékpáros tanulmány elkészítését, amely saját tapasztalatokból, meglátásokból, illetve számos civil szervezettel való egyeztetés során felmerült megoldásokból táplálkozott.

Ez a tanulmány innen is letölthető.

Bővebben →


Biciklis eredmények

Városunkban a bringás társadalom pár évvel ezelőtt kezdett ébredezni – mára viszont, az eredményeket nézve, egyértelműen felébredt: határozott és népes tábora van, elfogadottak és minden szinten jelentős támogatottsággal rendelkeznek. Megért az idő a továbblépéshez. Bővebben →


Testületi ülés ‘ 2015.03.26.

A márciusi rendes önkormányzati testületi ülés Bunta Levente polgármester beszámolójával, majd Gidó Csaba elnökletével vette kezdetét.

A polgármester elmondása szerint a város 4 gázkazánt kapott ajándékba; keveset használt, jó állapotú kazánokról van szó, amelyeket csak le kell szerelni és elszállítani, és ami a közeljövőben meg is fog történni. Ugyanakkor kiemelte a napirendek közül a bicikliutak megvalósításáért létrehozandó közhasznú egyesületet. Jelezte, az ülés után közvetlenül azonnali testületi ülést kezdeményez egy olyan pályázati lehetőség miatt, amelyről 20-án sikerült tudomást szerezni és ahhoz, hogy sikeresen le lehessen adni, gyors döntés szükséges. Bővebben →


Bringázz, Udvarhely! (?)

Pár hónapja döntött városunk önkormányzata egy új, két sávos körforgalom megépítéséről az ICOS CONF Rt. szomszédságában. A testületi ülésen a tervhez kiegészítésül elhangzott, hogy mivel a tervezett út/sávok szélessége megengedi, biciklisáv is legyen kialakítva az adott szakaszon – ezt a javaslatot támogatták a Hivatal szakemberei, illetve a tervezők is. Bővebben →


Bringázz, Udvarhely! Mozgalom

Az idei Sportgálán a Polgármesteri Hivatal a Bringázz, Udvarhely! Mozgalmat is díjazta mint olyan szervezetet, amely az elmúlt években sokat próbált tenni az aktív életmód népszerűsítéséért, számos programot szervezett, illetve információs és felmérő kampányokat végzett.

A Mozgalom tagjai részéről jómagam vehettem át a díjat, amelyre igen büszkék vagyunk – talán nem is maga a díj az, ami számít, mint a jelzés, hogy számítunk, számít és értékelik a Mozgalom munkáját… Bővebben →